為什么鐵路軌道上從來(lái)不長(cháng)草？

坐火車(chē)時(shí)，我們經(jīng)常能看到車(chē)窗兩邊綠樹(shù)成蔭，草木長(cháng)得非常好。然而，在鐵路軌道上，卻從來(lái)都看不見(jiàn)野草的身影，這是為什么？

有人說(shuō)，這是因為鐵軌上經(jīng)常有火車(chē)開(kāi)來(lái)開(kāi)去，草都被嚇死了，哪里還敢長(cháng)。也有人說(shuō)，是因為火車(chē)經(jīng)過(guò)產(chǎn)生的巨大熱量，不利于小草生長(cháng)。甚至還有人說(shuō)，因為鐵路上鋪滿(mǎn)了碎石子，小草被壓著(zhù)根本長(cháng)不出來(lái)。實(shí)際上，這些說(shuō)法都不靠譜。

鐵路上雖然小石子多，但空隙也多，透氣性好?；疖?chē)經(jīng)過(guò)產(chǎn)生的熱量，剛好還能碎石子分散，不至于太熱。經(jīng)過(guò)的火車(chē)不時(shí)還會(huì )灑下人工肥料，野草在這樣的環(huán)境下才長(cháng)得歡呢！

我們在鐵路上看不到雜草，這其實(shí)是鐵路工人們的功勞。一般來(lái)說(shuō)，長(cháng)草的地方，土壤都會(huì )相對濕潤，很容易形成三角坑，導致火車(chē)行駛不穩。為了此類(lèi)杜絕安全隱患，鐵路巡道工人每天都要去清除雜草。大的用手直接拔，小的就用除草劑。

此外，他們還需要檢查鐵路上是否有異物，鐵軌螺絲是否有松動(dòng)，零件是否脫落等等。不管刮風(fēng)下雨，他們每天要徒步20多公里，平均每天彎腰1000多次，一年下來(lái)，磨壞的鞋子都能堆成小山了。